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Reifentyp

Reifengröße Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann.

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Geschwindigkeitsindex Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.

Reifen Tragfähigkeitsindex Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.

Marke

Preiskategorie

Preisspanne

30 €

500 €

Optionale Angaben Runflatreifen Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km mit max. 80 km/h. Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden. verstärkt/reinforced/XL Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF', 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. C-Reifen (Transporter) Das 'C' steht für 'commercial'. Diese Reifen sind für Nutzfahrzeuge konzipiert: leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder Kastenwagen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind noch tragfähiger als Reinforced-Reifen. Felgenschutz Mobilitätsoptimiert Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der Fremdkörper noch im Reifen befindet. Kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel nötig. Geräuschoptimiert Reifen mit spezieller Geräuschreduzierungstechnologie. Eine Schaumstoffschicht im Inneren des Reifens absorbiert Fahrgeräusche und sorgt für ein deutlich leiseres und komfortableres Fahrerlebnis. Elektro-optimierte Reifen Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden. Testsieger

Kundenbewertungen Alle ★★★★☆ & mehr ★★★☆☆ & mehr

EU-Label Kraftstoffsparend Gute Nasshaftung Geringes Rollgeräusch

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